Os 18km em fartlek (3’ acelerado x 2’ trote) “rodados” na manhã de hoje numa
estrada de barro coalhada de ladeiras antes de ir ao Banco de Sangue fazer
uma doação até que daria para um relato, mas o motivo deste post é outro
muitíssimo mais interessante...
Vejamos:
A ACORJA (Associação dos Corredores
da Jaqueira) realizará nos dias 01 e 02 de Dezembro uma corrida de Revezamento
entre Salvador e Aracaju.
Cada equipe terá 5 pessoas e cada um dos participantes
deverá cumprir 30km por dia.
Por ter feito este percurso no ano passado fui contatado
pelo simpaticíssimo Gilmar Farias em busca de informações. Apesar de minha contribuição
ter sido apenas modesta, nossas conversas via telefone, desde então, foram
ficando cada vez mais extensas.
Neste ínterim, além de desenvolver uma grande admiração
pelos mentores do Projeto, compreendi que mais que organizar competições a ACORJA busca divulgar e unir corredores apaixonados por longa distância.
Sentindo-me afinado com o espírito do Grupo que é presidido
por Lula Holanda é que recomendo a todos uma lida com carinho no regulamento
a seguir.
Até mais!
ULTRAMARATONA DE REVEZAMENTO SALVADOR (BA) X ARACAJU (SE) 300 km
A Ultramaratona de Revezamento Salvador (BA) x Aracaju (SE) 300 km será realizada nos dias 01 e 02 de dezembro de 2012. Os atletas correrão aproximadamente 300 km em dois dias:
1º dia – Sábado, 01 de dezembro – Largada às 05h da manhã com percurso de 155 km: Estacionamento do Aeroporto de Salvador (BA), na Avenida Octávio Mangabeira, e segue pelaLINHA VERDE / BA 099 até a cidade de Conde (BA).
2º dia – Domingo, 02 de dezembro – Largada às 05h da manhã com percurso de 152 km: município de Conde (BA) até Aracaju (SE), com chegada nos ARCOS DE ATALAIA, na Av. Santos Dumont.
INSCRIÇÕES:
Cada atleta deverá pagar 100,00 R$ de inscrição para participar da ultramaratona e ainda terá direito a medalha e/ou troféu de participação, camisa e número de peito. Cada equipe também receberá uma cópia impressa do Manual Técnico com detalhes sobre o percurso.
Para as equipes locais (Recife e Região Metropolitana), o pagamento poderá ser feito diretamente com Lula Holanda. Para as equipes de fora do Estado de Pernambuco, efetuar depósito na seguinte conta:
BANCO SANTANDER
Agência: 3295
Conta Corrente: 01000585-4
Em nome de: Luís Holanda Filho
O líder da equipe deverá comunicar a realização do depósito a LULA HOLANDA através do e-mailholandaa@terra.com.br ou telefone 081 9117 7332.
Depois, o líder da equipe receberá o MANUAL TÉCNICO 2012 e o arquivo com a FICHA DE INSCRIÇÃO/TERMO DE RESPONSABILIDADE. Cada atleta deverá preencher, assinar e devolver oportunamente o termo de responsabilidade à comissão organizadora. As equipes de fora de Recife e Região Metropolitana poderão entregar a FICHA DE INSCRIÇÃO momentos antes da prova.
Data limite para pagamento e inscrições dos atletas/equipes:
15 DE NOVEMBRO DE 2012
REGRAS:
1) A cada dia será dado um limite de 15 horas e 30 minutos para que cada equipe finalize o trecho de aproximadamente 150 km determinado pela organização da prova, sob pena de ser desclassificada da competição se ultrapassar esse tempo. Mesmo que a equipe seja desclassificada por ultrapassar o tempo limite, ela poderá seguir correndo na prova. Entretanto, não aparecerá no ranking oficial da ultramaratona. Essa corrida exigirá um excelente condicionamento físico dos atletas, que terão que apresentar volume de corrida em situações extremas, como correr à tarde, entre 10 e 15 horas, em estradas asfaltadas e com elevadas temperaturas.
2) As equipes serão compostas por cinco (05) atletas devidamente inscritos na competição. Em uma ordem previamente determinada, cada atleta deverá correr alternadamente dois trechos de aproximadamente 15 km (Média de 15,3 km; Mínima de 14,2 km; Máxima de 16,9 km) por dia de competição. Como a prova será realizada em dois dias, ao final, cada atleta terá percorrido aproximadamente 60 quilômetros
3) Cada atleta deverá cumprir rigorosamente o seu trecho.
4) Se houver a necessidade do atleta parar para ir ao banheiro, trocar de roupa, receber massagem, comer ou tomar algum suplemento, entre outros motivos, fica proibido parar o cronômetro ousubstituir temporariamente o corredor por outro atleta.
5) Caso algum atleta se lesione durante a competição ou não apresente condições físicas para correr, ele não mais voltará a participar da prova, ficando a critério do líder decidir como completar o percurso, lembrando que os trechos de 15 km e a alternância dos corredores deverão ser respeitados.
6) As equipes respeitarão os postos de revezamento indicados pela organização da corrida, independentemente de distâncias aferidas por meio de hodômetros ou aparelhos de GPS.
7) Cada equipe deverá indicar um líder. A esse atleta caberá o comando do grupo e será o elo da equipe com os organizadores da prova. Caberá ao líder observar atentamente as informações contidas nesse manual e indicar o percurso correto aos seus atletas, principalmente nas bifurcações, entroncamentos e rotatórias existentes nas estradas.
8) Cada equipe deverá utilizar um cronômetro para marcar o tempo total que utilizou para finalizar cada trecho de aproximadamente 150 km. Esse tempo deverá ser anotado no manual técnico no formato hh:mm:ss. O cronômetro deverá ser acionado na largada e depois parado apenas quando o último atleta finalizar o último trecho do dia. Ganhará a equipe que tiver menor tempo de prova no somatório dos dois dias de prova.
1) A cada dia será dado um limite de 15 horas e 30 minutos para que cada equipe finalize o trecho de aproximadamente 150 km determinado pela organização da prova, sob pena de ser desclassificada da competição se ultrapassar esse tempo. Mesmo que a equipe seja desclassificada por ultrapassar o tempo limite, ela poderá seguir correndo na prova. Entretanto, não aparecerá no ranking oficial da ultramaratona. Essa corrida exigirá um excelente condicionamento físico dos atletas, que terão que apresentar volume de corrida em situações extremas, como correr à tarde, entre 10 e 15 horas, em estradas asfaltadas e com elevadas temperaturas.
2) As equipes serão compostas por cinco (05) atletas devidamente inscritos na competição. Em uma ordem previamente determinada, cada atleta deverá correr alternadamente dois trechos de aproximadamente 15 km (Média de 15,3 km; Mínima de 14,2 km; Máxima de 16,9 km) por dia de competição. Como a prova será realizada em dois dias, ao final, cada atleta terá percorrido aproximadamente 60 quilômetros
3) Cada atleta deverá cumprir rigorosamente o seu trecho.
4) Se houver a necessidade do atleta parar para ir ao banheiro, trocar de roupa, receber massagem, comer ou tomar algum suplemento, entre outros motivos, fica proibido parar o cronômetro ousubstituir temporariamente o corredor por outro atleta.
5) Caso algum atleta se lesione durante a competição ou não apresente condições físicas para correr, ele não mais voltará a participar da prova, ficando a critério do líder decidir como completar o percurso, lembrando que os trechos de 15 km e a alternância dos corredores deverão ser respeitados.
6) As equipes respeitarão os postos de revezamento indicados pela organização da corrida, independentemente de distâncias aferidas por meio de hodômetros ou aparelhos de GPS.
7) Cada equipe deverá indicar um líder. A esse atleta caberá o comando do grupo e será o elo da equipe com os organizadores da prova. Caberá ao líder observar atentamente as informações contidas nesse manual e indicar o percurso correto aos seus atletas, principalmente nas bifurcações, entroncamentos e rotatórias existentes nas estradas.
8) Cada equipe deverá utilizar um cronômetro para marcar o tempo total que utilizou para finalizar cada trecho de aproximadamente 150 km. Esse tempo deverá ser anotado no manual técnico no formato hh:mm:ss. O cronômetro deverá ser acionado na largada e depois parado apenas quando o último atleta finalizar o último trecho do dia. Ganhará a equipe que tiver menor tempo de prova no somatório dos dois dias de prova.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
A) Cada posto de revezamento foi marcado comtinta amarela no acostamento do lado direito da pista, com a indicação da quilometragem aproximada acumulada, e sempre utilizando três dígitos. Exemplo: 075.
B) A comissão organizadora dessa prova indicou os postos de revezamento em função de algumas referências na paisagem, como: postos de gasolina, condomínios, rotatórias, antenas eplacas de trânsito. Muitas vezes, houve a necessidade de encurtar ou aumentar o tamanho do trecho, buscando locais de fácil reconhecimento e relativamente mais seguros para realizar o revezamento. De toda forma, durante a corrida, as equipes deverão redobrar a atenção ao selecionar o local para estacionar. Os atletas deverão utilizar sempre o acostamento, evitando transitar pela faixa de rolamento.
C) Com a possibilidade de correr a parte final do percurso à noite, sugerimos que as equipes providenciem lanternas para que seus atletas possam finalizar o trecho com mais segurança.
D) Cada equipe organizará e financiará completamente a sua infraestrutura (transporte, alimentação, hospedagem, hidratação, assistência médica e kit de primeiros socorros, entre outras necessidades) e se responsabilizará pelo apoio ao seu atleta durante a corrida.
E) Encorajamos cada equipe a providenciar camisas que identifiquem o seu grupo, preferencialmente com cores fortes como verde limão, laranja intenso, amarelo fluorescente, entre outras cores brilhantes, pois é importante que o atleta se destaque na paisagem por motivos de segurança.
F) Ao cruzar a linha de chegada, cada atleta receberá uma camisa de finalização e uma medalha e/ou troféu de participação no evento.
G) Será desclassificada a equipe que adotar qualquer tipo de conduta considerada antidesportiva ou aquela que não cumprir o percurso de forma estabelecida nesse manual. Todos os casos não contemplados no regulamento serão analisados e julgados pela organização do evento, não havendo opções para recursos.
H) A organização dessa prova encoraja as equipes a recolherem todos os resíduos sólidos (lixo) oriundos da realização da prova. Copos, garrafas, embalagens plásticas e latinhas consumidas deverão ser coletados em um saco e dispensados em local adequado.
HOSPEDAGEM:
A) Cada posto de revezamento foi marcado comtinta amarela no acostamento do lado direito da pista, com a indicação da quilometragem aproximada acumulada, e sempre utilizando três dígitos. Exemplo: 075.
B) A comissão organizadora dessa prova indicou os postos de revezamento em função de algumas referências na paisagem, como: postos de gasolina, condomínios, rotatórias, antenas eplacas de trânsito. Muitas vezes, houve a necessidade de encurtar ou aumentar o tamanho do trecho, buscando locais de fácil reconhecimento e relativamente mais seguros para realizar o revezamento. De toda forma, durante a corrida, as equipes deverão redobrar a atenção ao selecionar o local para estacionar. Os atletas deverão utilizar sempre o acostamento, evitando transitar pela faixa de rolamento.
C) Com a possibilidade de correr a parte final do percurso à noite, sugerimos que as equipes providenciem lanternas para que seus atletas possam finalizar o trecho com mais segurança.
D) Cada equipe organizará e financiará completamente a sua infraestrutura (transporte, alimentação, hospedagem, hidratação, assistência médica e kit de primeiros socorros, entre outras necessidades) e se responsabilizará pelo apoio ao seu atleta durante a corrida.
E) Encorajamos cada equipe a providenciar camisas que identifiquem o seu grupo, preferencialmente com cores fortes como verde limão, laranja intenso, amarelo fluorescente, entre outras cores brilhantes, pois é importante que o atleta se destaque na paisagem por motivos de segurança.
F) Ao cruzar a linha de chegada, cada atleta receberá uma camisa de finalização e uma medalha e/ou troféu de participação no evento.
G) Será desclassificada a equipe que adotar qualquer tipo de conduta considerada antidesportiva ou aquela que não cumprir o percurso de forma estabelecida nesse manual. Todos os casos não contemplados no regulamento serão analisados e julgados pela organização do evento, não havendo opções para recursos.
H) A organização dessa prova encoraja as equipes a recolherem todos os resíduos sólidos (lixo) oriundos da realização da prova. Copos, garrafas, embalagens plásticas e latinhas consumidas deverão ser coletados em um saco e dispensados em local adequado.
HOSPEDAGEM:
Sugerimos que as equipes façam suas reservas em hotéis ou pousadas com relativa antecedência,principalmente na cidade de Conde (Bahia), pois a Ultramaratona acontecerá no primeiro fim de semana de dezembro, período de alta estação.
Abaixo, em pesquisa realizada na internet, listamos algumas opções:
HOTÉIS PRÓXIMOS AO AEROPORTO DE SALVADOR (BAHIA)
POUSADA COPACABANA (Próximo ao Hotel Malibu)
Av. Praia de Itapoã Quadra 02 Lote 15
Vilas do Atlântico, Lauro de Freitas - BA,
Tel.: 071 3379 1586
HOTEL MAMELUCOS
Loteamento Marisol, Lot 06 a 20 - Praia de Ipitanga
Lauro de Freitas - Bahia
Tel.: 071 3378 4412
HOTÉIS E POUSADAS EM CONDE (BAHIA)
HOTEL COCO BEACH
Estrada da Barra do Itarirí, km 02
Sítio do Conde / Município de Conde - BA
POUSADA HAWAI
075 3449 1194
VILLAGE SCHUMACHER
071 3378 9945 / 071 8799 0660 / 071 9321 0132
POUSADAS ÁGUAS DE MARÇO
075 9921 6499 / 075 9104 6610
BEM VIVER POUSADA
075 3449 1086 / 075 8102 1128
POUSADA OÁSIS
075 3449 1105 / 075 3422 2397
POUSADA VELHO PINA
075 3449 1146 / 075 8116 6123 / 075 3434 2215
POUSADA PRAIA DOS COQUEIROS
075 3449 1028 / 071 9945 3505
POUSADA MAR E SOL
(71) 9114-5400 (75) 9161-1586
HOTEL PRAIA DO CONDE
71 3353 3302 / 075 3449 1129
HOTÉIS EM ARACAJU (SERGIPE)
SIMAS PRAIAS HOTEL
Av. Santos Dumont, 285 B – Atalaia (SE)
Tel.: 079 3243 8600
Obs.: Esse hotel fica muito próximo aos Arcos de Atalaia, local de chegada da ultramaratona.
HOTEL PRAIA E MAR
Av. Santos Dumont, 433 – Atalaia (SE)
Tel.: 079 3243 4520 / 3243 3178
POUSADA OCEÂNICA
Av. Santos Dumont, 413 – Atalaia (SE)
Tel: 079 3243 5950
